“黑色的金子”——煤，对于我国的经济发展、人民的生活、以及现代化的建设起着至关重要的作用，但是煤矿生产中的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软媒开采、粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。那面对这种棘手的问题如何解决呢？
早期为了解决煤仓的问题，通常采取诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板或用电锤击打，都未能解决，且人工捅仓又时长造成人身伤亡事故，显然这些方法不尽人意，于是经大量的调研和试验后，决定采用超高分子量聚乙烯作为煤仓内衬，利用超高分子量聚乙烯板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。
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煤仓衬板，一种是湿煤粉先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，末了是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。煤仓衬板因其耐冲击、成本低、工艺好而被广泛的应用到煤矿和电力。在下煤管严重堵塞造成一台给煤机在较长一段时间内无法运行，这种现象在锅炉运行中会时常出现，该如何进行解决呢？
应加强对给煤机机组给煤系统所属设备运行中的检查维护，要求当班运行人员经常巡检，钢厂煤仓衬板厂家，发现有堵煤情况应及时疏通，确保锅炉给煤设备运行的稳定性。定期对给煤机的落煤管进行振打和启动煤仓疏松设备，高分子煤仓衬板厂家，加装振打装置，根据经验数据定期振打;运行中人工定期投煤，根据经验数据定期清除积煤。可以通过技术改造，改变煤仓结构、煤仓内壁铺设超高分子量聚乙烯煤仓衬板以及安装煤仓疏通机等方法改善给煤机入口堵煤的现象。对于经常发生给煤机堵煤问题的电厂，应根据实际设备情况进行相应设备的技术改造，以解决困绕锅炉安全经济运行的给煤机堵煤问题。
超高分子量聚乙烯衬板为什么这么受工业的欢迎？
超高分子量聚乙烯衬板可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，聚乙烯煤仓衬板厂家，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的性能相当稳定。除此以外，超高分子量聚乙烯耐磨板还具有良好的自润滑性、对生物性、特殊的耐低温性、表面非附着性、耐环境应力开裂性优等等特性。这些特性奠定了它和同类产品相比的优势，让其他同类产品望尘莫及。
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